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在25次循环测试中,长途春运未观察到活性衰减,表明介孔氧化钛超结构负载催化剂具有高稳定性。并且在不同电流密度下多次循环后,汽车可以保持在 199mAhg-1。
具体而言,总站花束状介孔氧化钛超结构催化剂在各种炔烃的顺式半氢化反应中表现出优异的催化活性(≥99.7%)和选择性(≥96%),总站超过商业氧化钛(P25)催化剂。值得注意的是,售卖贯通的孔道和异质界面的组合可以提升可逆赝电容(1mVs-1 扫描速率下总电荷存储的96.4%),售卖并且使材料在快速钠化和脱盐过程保留了较强的机械稳定性。客票作者在此报告了一种简单的蒸发驱动定向组装方法来合成直径为~800nm的三维开放介孔氧化钛微球。
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